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新捷达新桑塔纳有什么区别

区别如下: 新桑塔纳是大众目前主推的一款小车,各项配置非常的均衡,发动机和变速箱都领先于同级的车。 全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全...

有很多人都在纠结大众三兄弟的问题,不知道选哪里个,我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相同的生产线。 一、三车用的发动机是一样的,全是EA211发...

你的预算应该是10万左右全部搞好上路,那10万内能上路性价比最高的紧凑型车:↓ 只要不买新桑塔纳、新捷达,其他都行,和以前的老桑塔纳和捷达没关系,配置太TM坑爹! 经常看见有人说新桑塔纳或新捷达,几十年的考验或品质,真TM逗,才上市一年多...

这4款车,又能分成两个档次 宝来和朗逸是同门死敌,捷达和桑塔纳是同门死敌 动力是一摸一样的 宝来和朗逸比捷达桑塔纳要高一个档次,配置 做工要高一截,车也长一些,这个长主要是体现在底盘上,但其实轴距几乎一样,空间也差不多 12W如果都买1....

一汽大众在低端市场的老三样从低到高依次是:捷达 桑塔纳 宝来 说到大众,就不得不说说它三个儿子历史。捷达大众是70年代末推出的车型,80年代中期大众推出了桑塔纳,进入90年代中期捷达和桑塔纳在德国本土已难见踪迹,宝来的诞生则是在80年代末...

从现在情况看 桑塔纳 捷达 和斯柯达Rapid 这三款车 可以说完全一样 按道理讲 相同的平台 推出不同的车型 应该有不同的调教 但从现在的市场定位 底盘 以及 发动机的情况看 几乎是完全一样的 区别只有外形了 具体的东西只能是三款车全部上市后 再...

桑塔纳和捷达,这两个国人最熟悉的车,在进入中国市场20多年后终于迎来了一次彻彻底底的大改款,推出了新桑塔纳和新捷达,这两车不但外观和内饰融入了大众全新的家族设计元素,而且在动力系统、安全性能等方面与“老前辈”都不可同日而语。外观上...

桑塔纳低配也太垃圾了后面还是手动门窗 材质也不如捷达 桑塔纳这个车真心不好 我两个车都买过 桑塔纳真的太坑了 同样低配差太多

没区别,换壳车,本质上一样,海外真正的捷达在国内叫速腾

外观上,两车最明显的差异体现在前脸造型上,尽管都采用了大众家族化的设计风格,但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整,营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重,新捷达显得年轻有活力。 车身尺寸,两车的...

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