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法拉利拉法和恩佐的区别

拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机。另...

1、动力源的区别 Laferrari和恩佐一样,采用V12自然吸气发动机,但是,这两辆跑车仍然有不同之处,因为Laferrari采用的是混合动力布局,处V12外还有一组电池驱动电动机,而恩佐只有一台V12自吸作为动力。 2、空气动力构造的区别 Laferrari与恩佐...

恩左只是法拉利的代表,是为了纪念法拉利创始人的,,是法拉利里最贵的车型,,永远的经典,但是现在又出了一款车,好像,,,GT的,,将取代恩左

1、动力源的区别 Laferrari和恩佐一样,采用V12自然吸气发动机,但是,这两辆跑车仍然有不同之处,因为Laferrari采用的是混合动力布局,处V12外还有一组电池驱动电动机,而恩佐只有一台V12自吸作为动力。 2、空气动力构造的区别 Laferrari与恩佐...

拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机。另...

这个事儿是很难说的,布加迪和法拉利都是很经典的品牌!如果是量产的车型,布加迪更贵一些,布加迪--威航现在的指导售价是2500W,法拉利LaFerrari现在的指导售价2250W!但是一到限量版就没边了,一上拍卖会多少钱都有,法拉利和布加迪都拍出过两...

458很经典但无法和f50以及恩佐拉法做比较,因为不是一级别和概念。458属于有钱就可以买的运动系列跑车。而f50恩佐拉法是一代一代的旗舰,有钱也买不来因为是限量。(f40换代f50换代ENZO换代laferrari)

应该是法拉利LaFerrari,,,拉法百公里加速3秒之内,,,最高时速350公里每小时以上,,,而兰博基尼毒药的百公里加速是2.8秒,,,最高时速350公里每小时,,,而且操控性根本没有拉法强,,,,,拉法事实上是目前最接近F1赛车的跑车,,,有...

①法拉利的旗舰升值率都是很高的,②拉法是恩佐的换代,人气以及地位都是无可取代的,具有很大的收藏价值③拉法的外形十分张扬妖艳,是款艺术品,④跃马的品牌一直都是跑车界佼佼者,⑤混合动力以及超跑性能被誉为三大神车

0不同意楼上的说法,王思聪虽然很有钱但他不爱玩车所以没有科尼塞克和布加迪,科尼塞克Agera国外260万欧,在国内2500万左右,布加迪威龙国外240万欧,国内偏高3000万以上。至于三大神车之一保时捷918价格1500万那片,最高不超过2000万,迈凯伦p1...

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